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304不锈钢无缝管出现凹面是什么原因？

浙江正鑫不锈钢有限公司是一家大型***现货经销：302不锈钢管、304不锈钢管、316不锈钢管、S32550不锈钢管、2205不锈钢管、2520不锈钢管、2507不锈钢管、904L、316Ti、304/304L、316/316L、321/321H等奥氏体不锈钢以及双相不锈钢管的现代化企业。

304不锈钢无缝管出现凹面是什么原因？有时候客户收到的304不锈钢无缝管是出现凹面的，那么发生这种情况的主要原因是什么呢？下面就跟着小编一起来看看吧。

1、定径后钢管下冷床时由于落选脚变形，高低不平，在钢管相应凸出部位造成钢管局部磕凹。

2、轧薄壁钢管时，在横移区由于横移链速度太快及横移后辊道低，造成钢管与辊道相撞磕凹，磕凹呈等距离现状排列。

3、横移的移送臂速度设定不好。

4、排管锯压头压力太大或钢级设定不准，造成钢管端头磕凹。

5、冷床步进齿不同步或步进齿有错位，造成钢管有规律磕凹。

6、因吊运操作不当，造成不锈钢方管与料槽、料架子相撞，形成磕凹。

7、矫直辊调整不当，压下量过大，矫直辊磨损，造成钢管外表面螺旋形矫凹。一般出现在头尾。

低碳大直径厚壁不锈钢管具有良好的冷成型性，在焊接性淬火时不易产生裂纹

低碳钢或低碳不锈钢管生产厂家大直径厚壁不锈钢管可在低温(150 ~ 200)下淬火和回火，获得强度高、塑性和韧性好的条状低碳马氏体***。其力学性能为：=1177 ~ 1569牛顿/平方毫米，610010，声发射60 J。可以看出，其综合力学性能与调质钢相似。由于调质钢中碳的质量分数较高，其冷成型性和焊接性较差，而低碳马氏体钢仍保持了低碳钢良好的冷成型性和焊接性，在淬火过程中不易产生裂纹。淬火后低温回火比调质钢淬火后高温回火更经济，因此低碳马氏体钢的应用范围在不断扩大。

近年来，低碳马氏体不锈钢管已用于石油、矿山、汽车、拖拉机、农业机械等。例如，重要的螺栓(气缸盖螺栓、连杆螺栓和车轴螺栓)过去用40Cr钢(HRC 30 ~ 38)淬火和回火，现在用15 mBv钢通过冷镦法制造螺栓。螺栓尺寸精度高，不锈钢管表面质量好。同时，由于低碳钢的低强度，它们有利于轧制螺纹。经低温淬火和回火后，硬度为HRC 38 ~ 41，可获得较高的切削性能。

不锈钢管的拉伸法

当型材管拉被拉伸以制造不锈钢型材管(例如水滴形、椭圆形和正方形)时，首先制造与型材管的尺寸相对应的不锈钢管，然后通过型材模具拉，拉伸或轧制到轧机的孔型中。

不锈钢管扩径生产大直径不锈钢管，使用小尺寸管坯，不锈钢管采用扩径法生产。内径小于要求尺寸的管坯用专用设备或拉床膨胀至合适的尺寸，然后用短芯头拉制成要求的规格

拉伸剥离剥离拉的目的是去除不锈钢管坯表面的缺陷。这种方法使用内表面带有锐边的钢模从坯料上剥离一层厚度约为0.1 ~ 0.3毫米的表层。缺陷消除后，将其带到拉进行延期。

在剥离挤压成型的不锈钢管坯之前，应进行一般的拉拉伸矫直，以提高剥离效果。